Вопрос № 22866 - Детали машин и основы конструирования
для увеличения нагрузочной способности соединения вал-ступица с натягом
Вопрос задал(а): Павел, 11 Июнь 2015 в 08:30
На вопрос ответил(а): Астафьева Любовь, 11 Июнь 2015 в 14:30
На вопрос ответил(а): Астафьева Любовь, 11 Июнь 2015 в 14:30
Похожие вопросы
Для увеличения нагрузочной способности соединения вал – ступица с натягом следует …
увеличивать наружный диаметр ступицы
уменьшать шероховатость вала
уменьшать натяг посадки
увеличивать натяг посадки
Одним из средств увеличения нагрузочной способности соединения вал – ступица с натягом является …
уменьшение коэффициента трения
уменьшение шероховатости вала
увеличение наружного диаметра ступицы
повышение коэффициента трения
Другие вопросы по предмету Детали машин и основы конструирования
Единицами измерения при расчетах параметров жесткости могут быть …
мегапаскали
джоули
литры
миллиметры
На рисунках изображены компенсирующие муфты: А – пальцевая с металлическими дисками, Б – торовая, В – втулочно-пальцевая, Г – цепная. Радиальные смещения валов не может компенсировать муфта, показанная на рисунке …
Б
В
Г
А
зубчатые (шлицевые) соединения валов со ступицами характеризуются
простотой изготовления и невысокой точностью
низкой стоимостью изготовления и сложностью сборки
малой нагрузочной способностью и ремонтопригодностью
большой нагрузочной способностью и взаимозаменяемостью
К муфтам, предохраняющим машины от перегрузок, относится муфта …
цепная
кулачково-дисковая
торовая
кулачковая