Вопрос № 102392 - Детали машин и основы конструирования
Приводная компенсирующая муфта, позволяющая соединяемым валам работать с наибольшим углом перекоса, называется …
Вопрос задал(а): виталий, 18 Апрель 2016 в 15:29
На вопрос ответил(а): Любимов Павел, 18 Апрель 2016 в 15:30
На вопрос ответил(а): Любимов Павел, 18 Апрель 2016 в 15:30
Другие вопросы по предмету Детали машин и основы конструирования
Правильным является следующее описание характера нагружения резьбовой части крюка грузовой подвески:
резьба затянута, действует внешняя изгибающая нагрузка
резьба затянута, действует внутренняя растягивающая нагрузка
резьба затянута, не действует внешняя растягивающая нагрузка
резьба не затянута, действует внешняя растягивающая нагрузка
К основным критериям работоспособности валов установленных на подшипниках качения относится …
коррозионная стойкость
теплостойкость
износостойкость
жесткость
Основными критериями работоспособности ременной передачи являются …
грузоподъемность и долговечность шкива
контактная прочность и твердость шкива
мощность и жесткость ремня
тяговая способность и долговечность ремня
КПД одноступенчатой зубчатой цилиндрической передачи может достигать …
0,5
1,5
0,9
0,98