Вопрос № 1002885 - Детали машин и основы конструирования
На рисунках изображены компенсирующие муфты: А – пальцевая с металлическими дисками, Б – торовая, В – втулочно-пальцевая, Г – цепная. Радиальные смещения валов не может компенсировать муфта, показанная на рисунке …
Вопрос задал(а): Анонимный пользователь, 13 Ноябрь 2020 в 17:10
На вопрос ответил(а): Анастасия Степанова, 13 Ноябрь 2020 в 17:10
На вопрос ответил(а): Анастасия Степанова, 13 Ноябрь 2020 в 17:10
Похожие вопросы
На рисунках изображены компенсирующие муфты: А – пальцевая с металлическими дисками, Б – торовая, В – втулочно-пальцевая, Г – цепная. Радиальные смещения валов не может компенсировать муфта, показанная на рисунке …
Г
Б
В
А
На рисунках изображены компенсирующие муфты: А – пальцевая с металлическими дисками, Б – торовая, В – втулочно-пальцевая, Г – цепная. Радиальные смещения валов не может компенсировать муфта, показанная на рисунке …
В
Б
Г
А
Другие вопросы по предмету Детали машин и основы конструирования
К муфтам, предохраняющим машины от перегрузок, относится муфта …
торовая
цепная
кулачково-дисковая
шариковая
Изображенная на рисунке муфта относится к типу …
управляемых
центробежных
компенсирующих
свободного хода
На рисунке приведена муфта свободного хода. Вращающий момент в муфте передается с помощью …
зубьев, силами зацепления
роликов, силами зацепления
пружин, заклинивающих ролики
роликов, силами трения
Центробежная колодочная муфта, встроенная в шкив клиноременной передачи, состоит из колодок 1, ступицы 2, ведомой полумуфты 3 и подшипников 4. Полумуфты соединяются при вращении ступицы за счет …
сил зацепления между колодками 1 и ступицей 2
сил зацепления между колодками 1 и полумуфтой 3
сил трения в подшипниках 4
сил трения между колодками 1 и полумуфтой 3