Вопрос № 108367 - Детали машин и основы конструирования
Применение зубчатых сцепных управляемых муфт для компенсирования несоосности установки валов …
Вопрос задал(а): Анонимный пользователь, 19 Май 2016 в 10:35
На вопрос ответил(а): Астафьева Любовь, 19 Май 2016 в 10:35
На вопрос ответил(а): Астафьева Любовь, 19 Май 2016 в 10:35
Другие вопросы по предмету Детали машин и основы конструирования
Концентраторами напряжений для вала являются:
места меньшего диаметра
торцы вала
гладкие участки
места изменения формы
Правильной последовательностью сборки изображенного на рисунке соединения с натягом и призматической шпонкой является …
установить шпонку в паз ступицы и напрессовать колесо
напрессовать колесо на вал и затем установить шпонку
одновременно напрессовывать колесо и устанавливать шпонку
установить шпонку в паз вала и напрессовать колесо
Основным(-и) достоинством(-ами) сцепной дисковой фрикционной муфты является(-ются) …
независимость передаваемого момента от силы нажатия
малые габариты, отсутствие изнашиваемых элементов
высокая нагрузочная способность
плавность включения, возможность выполнения предохранительной функции
Одним из основных геометрических параметров конической зубчатой передачи является …
внутренний модуль
межосевое расстояние
осевой модуль
внешнее конусное расстояние