Вопрос № 1083094 - Детали машин и основы конструирования
Привод транспортера технологической машины лесопромышленного комплекса состоит из электродвигателя, ременной передачи, редуктора с конической зубчатой передачей и компенсирующей муфты. Частота вращения тихоходного вала привода
Вращающий момент 
Применение изображенной передачи в качестве первой ступени привода обусловлено …
Вопрос задал(а): Анонимный пользователь, 13 Ноябрь 2020 в 19:25
На вопрос ответил(а): Анастасия Степанова, 13 Ноябрь 2020 в 19:25
На вопрос ответил(а): Анастасия Степанова, 13 Ноябрь 2020 в 19:25
Похожие вопросы
Привод транспортера технологической машины лесопромышленного комплекса состоит из электродвигателя, ременной передачи, редуктора с конической зубчатой передачей и компенсирующей муфты. Частота вращения тихоходного вала привода
Вращающий момент 
Основными критериями работоспособности изображенной на рисунке передачи являются …
динамическая грузоподъемность ремня
контактная прочность шкива
тяговая способность
долговечность ремня
Привод транспортера технологической машины лесопромышленного комплекса состоит из электродвигателя, ременной передачи, редуктора с конической зубчатой передачей и компенсирующей муфты. Частота вращения тихоходного вала привода
Вращающий момент Ременная передача выполнена с помощью одного клинового ремня с площадью поперечного сечения 81 мм2. При мощности
на ведущем шкиве диаметром 
с частотой вращения 
полезное напряжение в ремне 
(
окружная сила) равно ____ МПа. (Примените математическое округление до целого числа при каждом вычислении. Округление выполняется только в целях тестирования.) Другие вопросы по предмету Детали машин и основы конструирования
Появившийся после наработки 6000 часов повышенный шум в зоне Б нахождения опоры быстроходного вала редуктора сопровождается ее повышенным нагревом. После разборки редуктора и осмотра деталей и узлов была выявлена причина и заменена вышедшая из строя часть. Частота вращения вала
Следствием изображенных на рисунке дефектов возникших в результате длительной эксплуатации на дорожке кольца и телах качения подшипника могут быть …
снижение шума
охлаждение
повышенный шум
нагрев
При конструировании привода технологической машины возникла необходимость подбора типа редуктора с независящим от нагрузки передаточным числом и потерями энергии не более 3% для подсоединения валами 1 и 2 к двигателю и машине соответственно. Требуемое передаточное число u и примерные пропорции указаны на рисунке.
Основным средством повышения нагрузочной способности передачи зацеплением изображенного схематично редуктора является увеличение …
жесткости зубьев
износостойкости зубьев
прочности по контактным напряжениям
прочности по напряжениям изгиба
Для сокращения отходов и снижения затрат при изготовлении вала серийного редуктора принята изображенная на рисунке конструкция соединения вала с колесом. Вращающий момент на валу
Основными критериями работоспособности соединения вала и колеса являются …
наличие упругого скольжения под нагрузкой
прочность вала по касательным напряжениям
отсутствие взаимного сдвига деталей под нагрузкой (прочность соединения)
прочность ступицы колеса по эквивалентным напряжениям
Разработка конструкции привода тяговой лебедки требует подбора типа редуктора с постоянным передаточным числом и полезной отдачей энергии не менее 70% для подсоединения валами 1 и 2 к двигателю и лебедке соответственно. Требуемое передаточное число
а примерные пропорции и взаиморасположение валов указаны на рисунке.
Отличительными особенностями, с которыми связано применение в приводах изображенного на схеме редуктора, являются …
малые потери на трение
соединение валов с пересекающимися осями
большие передаточные числа в одной ступени
соединение валов с перекрещивающимися осями