Ответы » Конструкция и проектирование летательных аппаратов (82 вопросов)

Вопрос № 896691 - Конструкция и проектирование летательных аппаратов

Степенью повышения давления в цикле турбореактивного двигателя является отношение …
Варианты ответов
  • статического давления за входным устройством к полному давлению перед ним
  • полного давления за входным устройством к статическому давлению перед ним
  • полного давления за компрессором к статическому давлению перед входным устройством
Тип вопроса: Вопрос с одним правильными вариантом
Правильный ответ
Ответ на этот вопрос уже получили: 4 раз(а)
Помогли ответы? Ставь лайк 👍
Расскажи другу:
Вопрос задал(а): Анонимный пользователь, 13 Ноябрь 2020 в 16:06
На вопрос ответил(а): Анастасия Степанова, 13 Ноябрь 2020 в 16:06

Похожие вопросы

Вопрос № 896694

Тяга турбореактивного двигателя определяется расходом …
воздуха и скоростью полета
топлива, скоростями полета и истечения
топлива и расходом воздуха
воздуха, скоростями полета и истечения

Вопрос № 896688

Тяга при форсировании турбореактивного двигателя увеличивается за счет большего(-ей) …
расхода воздуха
расхода топлива
КПД
скорости истечения

Другие вопросы по предмету Конструкция и проектирование летательных аппаратов

Вопрос № 896692

Термический КПД зависит от …
степени подогрева
степени расширения на турбине
потерь энергии в камере сгорания
степени повышения давления

Вопрос № 896693

Оптимальная степень повышения давления соответствует максимальному(-ой) …
работе сжатия
подведенному теплу
КПД
работе цикла

Вопрос № 896694

Тяга турбореактивного двигателя определяется расходом …
воздуха и скоростью полета
топлива, скоростями полета и истечения
топлива и расходом воздуха
воздуха, скоростями полета и истечения

Вопрос № 896695

Удельной тягой является отношение тяги к …
секундному расходу топлива
площади миделя
весу двигателя
секундному расходу воздуха
А еще можно заказать:
Лабораторные от 200 руб Контрольные от 200 руб Курсовые от 500 руб Дипломные от 3000 руб Отчет по практике от 500 руб