Ответы » Конструкция и проектирование летательных аппаратов (82 вопросов)

Вопрос № 896681 - Конструкция и проектирование летательных аппаратов

Основной причиной  влияния механизации на аэродинамические характеристики крыла является …
Варианты ответов
  • изменение толщины профиля
  • изменение площади крыла
  • изменение кривизны профиля
  • сдув пограничного слоя
Тип вопроса: Вопрос с одним правильными вариантом
Правильный ответ
Ответ на этот вопрос уже получили: 14 раз(а)
Помогли ответы? Ставь лайк 👍
Расскажи другу:
Вопрос задал(а): Анонимный пользователь, 13 Ноябрь 2020 в 16:06
На вопрос ответил(а): Анастасия Степанова, 13 Ноябрь 2020 в 16:06

Похожие вопросы

Вопрос № 896679

Основным назначением механизации крыла является …
увеличение аэродинамического качества
уменьшение коэффициента лобового сопротивления
уменьшение коэффициента продольного аэродинамического момента
увеличение коэффициента подъемной силы

Вопрос № 896675

Максимальное значение коэффициента подъемной силы профиля крыла без
механизации имеет величину порядка …
100
0,1
10
1

Другие вопросы по предмету Конструкция и проектирование летательных аппаратов

Вопрос № 896682

При отклонении предкрылка кривая подъемной силы крыла …
продлевается в область меньших углов атаки
продлевается вниз – влево
смещается вправо
продлевается в область больших углов атаки

Вопрос № 896683

При полном отклонении щитков аэродинамическое качество …
растет
остается постоянным
меняется немонотонно
уменьшается

Вопрос № 896684

Экономичность двигателя характеризует ______ расход топлива.
относительный
объемный
массовый
удельный

Вопрос № 896686

Турбина предназначена для преобразования …
работы на валу в работу сжатия
кинетической энергии в потенциальную
потенциальной энергии газа в кинетическую
энергии газа в работу на валу
А еще можно заказать:
Лабораторные от 200 руб Контрольные от 200 руб Курсовые от 500 руб Дипломные от 3000 руб Отчет по практике от 500 руб